O anúncio foi em tom de comemoração. Sobrou propaganda e marketing da prefeitura de Gean Loureiro e da reitoria de Ubaldo Balthazar, porém faltou planejamento!
O argumento é que cortar o caminho por dentro da UFSC diminui o tempo nas filas. Porém, além de ser um percurso curto, o problema da mobilidade em torno do campus é complexo e não se resolve com atalhos. Florianópolis historicamente carece de mais linhas, mais trajetos, maiores opções para acessar o campus e os bairros do entorno e os mais afastados.
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Regiões catarinenses voltam ao estado Gravíssimo de risco após retomada do transporte coletivo
Após o retorno do transporte coletivo nesta segunda-feira (10) na Grande Florianópolis, a avaliação no boletim da Central de Operações de Emergências em Saúde (COES) no período entre o dia 04 de agosto para o dia 11 apontou para um retorno do estado de Alerta Gravíssimo na transmissão do Covid-19. O boletim inclui as cinco regiões de Alto Uruguai Catarinense, Grande Florianópolis, Laguna, Serra Catarinense e Xanxerê, que voltaram para a reclassificação de Risco Grave para Gravíssimo. Três das regiões que entraram na situação grave e optaram pelo retorno do transporte coletivo, teve seus números de caso aumentados, distinto da região de Planalto Norte, por exemplo, que manteve suspenso o transporte público e não sofreu alteração no número de Risco Potencial.
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O transporte coletivo retornou ontem (10) a circular na Grande Florianópolis. A autorização foi dada pelo governo de Santa Catarina na sexta-feira passada (7), a qual retirou a região de Grande Florianópolis da classificação de risco gravíssimo para o coronavírus. A decisão poderia ser restringida pelas prefeituras, mas Gean Loureiro confirmou o retorno da circulação de ônibus em Florianópolis.
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